La idea de darle la vuelta al mundo suena como una novela de aventuras; más específicamente, una novela de Julio Verne, quien visualizó a Phileas Fogg lográndolo en 80 días tras haber hecho una apuesta en un club de caballeros. Fogg logró la proeza (junto a su criado, Passepartout) de circunnavegar el globo siguiendo esta ruta: Londres-Suez-Bombay-Calcuta-Hong Kong-Yokohama-San Francisco-Nueva York-Londres. En la novela, Phileas Fogg conseguía llegar a Londres el 22 de diciembre de 1872, 80 días después de su partida. Interesantemente, la novela de Verne inspiró a la periodista Elizabeth Cochrane Seaman a dar la vuelta al mundo en menos tiempo. Cochrane, cuyo nombre de pluma era Nellie Bly, logró su propósito en 1888, después de 72 días de viaje.

Conforme la tecnología aeronáutica se ha desarrollado y con la aparición de múltiples aerolíneas en los diferentes puntos del planeta, darle la vuelta al mundo se ha  vuelto mucho más sencillo. De hecho, ya puedes darle la vuelta al mundo con un solo boleto multidestino. Éste es un boleto comercial diseñado para visitar diferentes destinos en una ruta alrededor del mundo. Estos boletos los ofrecen diferentes alianzas que reúnen los vuelos de diversas aerolíneas que tienen acuerdos comerciales entre ellas, para que puedas volar los diferentes tramos de tu boleto multidestino. Algunos ejemplos de alianzas que tienen estos son boletos son Star Alliance, liderada por Lufthansa y One World, liderada por British Airways. La última también te da la opción de iniciar tu itinerario dando la vuelta al mundo con vuelos operados por Malaysia Airlines o Qatar Airways.

Cada alianza tiene sus condiciones y el costo de tu boleto dependerá de la cantidad de millas recorridas y el número de escalas o conexiones que tenga tu itinerario, por lo cual debes leer muy bien las condiciones de la alianza que hayas elegido, pero en general las condiciones incluyen:

• De 15 a 16 escalas máximo y un mínimo de tres.
• La duración máxima de tu viaje debe ser de 12 meses y la duración mínima es 10 días.
• Tu itinerario debe contener al menos tres continentes.
• Sólo puedes ir en una dirección alrededor del mundo, ya sea de este a oeste o viceversa. Puedes hacer zigzags dentro de cada continente.
• Sólo puedes cruzar el mar atlántico y el mar pacífico una vez.
• Debes iniciar y terminar tu itinerario en el mismo país.

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¿Cuáles son las ventajas de un boleto multidestino?

• Te permite cierta flexibilidad para cambiar tus fechas de salida y llegada a cada destino, aunque esto dependerá de que haya disponibilidad de vuelos para las fechas que deseas.
• Cada que completes un tramo de tu viaje obtendrás millas y puntos dentro de los programas de recompensas en cada alianza.
• A veces, cuando pierden una conexión entre diferentes aerolíneas, los viajeros experimentan dificultades para obtener otro vuelo sin costo, ya que ninguna de las dos aerolíneas quiere hacerse responsable. Con un boleto multidestino no tendrás ese problema, por haberlo comprado como parte de un solo boleto con una sola alianza.
• El costo total del boleto debe ser menor al costo que implicaría realizar varios viajes redondos de tu lugar de residencia a cada uno de los destinos alrededor del mundo.

Toma en cuenta que el  costo del boleto sólo cubre los vuelos, no hospedajes, comidas, tours ni seguros de viaje. Esos costos deberás cubrirlos aparte. Sin embargo, las aerolíneas también tienen acuerdos comerciales para ofrecer renta de autos y hospedaje en cada destino y sumar puntos a tu programa de recompensas.

Con información de One World y Star Alliance